Het onderscheid tussen wielmoer en gieten wordt voornamelijk gemanifesteerd in:
1, het proces is anders: bij de keuze van de schimmel, gietwiel kiest zandvorm, smeden het gebruik van stalen schimmel; Selectie van wielwiel is een natuurlijke koeling in de bewerking, inclusief burring, reparatie -uiterlijk, polijsten, enz. Smedewerk is het gebruik van de stempelketermethode om het te vormen en vervolgens te bewerken. Casting -technologie bepaalt de prestaties. Vanuit het oogpunt van de prestatie is de gesmede naafsterkte hoger, het gewicht is lichter, de gietnaafvulling is goed, de gietkrimp is minder en de dichtheid is hoog.
2, de kosten zijn anders: het gietproces is eenvoudig, de kosten zijn relatief laag en de productiekosten van smeden zijn relatief hoog vanwege het meer complexe proces. Vanuit het prijspunt is hetzelfde type wiel meestal gesmeed uit de lage drukgast is veel duurder.
3, het gewicht is anders: het vervalste wiel moet door het proces van continu stempelen gaan om te vormen, dus na het vormen zal de moleculaire structuur erg strak worden, zodat het een hogere druk kan weerstaan, dus in dezelfde grootte en sterkte is het gesmede wiel lichter dan het gegoten wiel. Samenvattend is het productieproces van gesmede wielen nauwkeuriger, vergeleken met gegoten wielen, dus high-end auto's kiezen meer gesmede wielen.
